初めての訪問「琵琶湖に浮かぶ有人島」

約250人の人々が暮らす沖島（おきしまorおきのしま）は琵琶湖に

浮かぶ最大の島で、淡水湖の有人島は日本ではここだけ。

世界的にも珍しいそうです。自治体は近江八幡市です。

近いからいつでも行ける・・・と思っているうちに

歳ばかりとってしまい (-_-;)  好天に恵まれた先日、

思い切って出かけてみました。

＊湖周道路より少し横道に入った所に広～い無料駐車場。

＊駐車所から徒歩5分ほどで堀切港（通船乗り場）

沖島の人々の車です。近江八幡市本土に置いておかれます。

＊漁船がいっぱい！！　滋賀でこのような風景は私は初めて。

港に着いた時、魚の匂いがしましたが、しばらくすると慣れてしまった。

＊救急艇も係留されていました。

＊正面左の小さな島が沖島です。沖合約1.5kmです。

沖島は周囲約6.8km・面積約1.53k㎡・人口約250人。

近江八幡市沖島町に属します。

保元・平治の乱に敗れた清和源氏の流れをくむ武者が島を

開拓し、定住したのが始まりだそうです。

＊船の時刻表。10時15分発の船です。所要時間は約10分。

＊アッ、沖島より通船が戻ってきました。この船に乗ります。

＊切符は船内で購入。往復1000円也。

切符の印字 10:32 が時刻としたら随分進んでいます（乗船後即購入）

琵琶湖で船に乗るのは数年ぶりで珍しいのと、方向音痴の

茶々には東西南北がわかり辛く(^^; あっちこっち

キョロキョロしていたら直ぐに沖島に着いてしまった。

＊沖島に着いてまず目に入ったのが三輪自転車。

沖島は観光地ではない（と思います）ので、特に行ってみたい

場所はなく、しいていえば小学校。

なぜか「二十四の瞳」を連想してしまいます。

＊小学校を目指し狭い道路を歩きます。トンビかな？

　右手にはキラキラ光る琵琶湖。

＊約10分ほど歩いたでしょうか、小学校に着きました。

ネットを繰ってみると、令和3年度の児童数は11人。

ピークは昭和35年度の129人だったそうです。

（昭和35年度は団塊の世代が6年生くらいですね）

島を離れる人が増えると共に児童数も減少です。

平成14年度には5人まで減少。

その後、島内とした通学区域を平成20年度から市内全域に

拡大したそうです。

昨年度の在籍人数は、11人のうち3人が市内他学区から、

2人は彦根市から通学していると記されています。

＊雨除け？サドルには「おかき？」の缶がかぶせていました。

当日はお天気が良過ぎて暑い・暑い。

涼しい気候を経験したあとなので暑さが身に堪え、展望台に

上る元気はなく、日陰を求めて民家と民家の狭い道路を歩き

港に引き返します。2mくらいの道幅にはバイクも不要です。

島内の移動手段は徒歩と三輪自転車。健康に良いですね。

＊港に戻ってきました。「幸せの鐘」だそうです。

＊この船に乗って帰ります。

＊出港時間までベンチに腰掛けて港周辺の穏やかでのん

　びりした風景を眺めていると昭和の時代のよう。^^

＊12時15分の船で沖島をあとにしました。

待ち時間等を除くと、自宅から30分で行く事ができる沖島。

バイクも信号機も無い、のどかな別天地のようでした。

＊帰宅後、売店で買った特産の佃煮を開けてみると・・・

アレレ・・・？「えび豆」って普通はエビより大豆の方が

多いですね。でも沖島の「えび豆」は大豆よりエビが多いので

検索してみると、沖島では大豆がエビより高価なため、

エビが多いのだとか。そう言えば畑は狭かったなぁ。

「うろり」もよく聞く名称なので、ついでに検索してみると、

「うろり」は琵琶湖の固有種で「ヨシノボリ」と言う小さな

魚の稚魚の事だそうです。

佃煮は両方とも美味しくて、ご飯が進む・進む！！(^^

湖国に生まれ育って74年、初めての沖島の小さな旅でした。